Если вы подбираете промышленную запорную или регулирующую арматуру, то, скорее всего, уже сталкивались и с задвижками, и с дисковыми затворами. Эти два типа клапанов являются ключевыми элементами трубопроводных систем, но чем они отличаются? Какой вариант лучше подходит под ваши задачи? Давайте разберём различия, области применения и преимущества задвижек и дисковых затворов, чтобы вы могли принять обоснованное решение.

Что такое задвижка?

Задвижка – это линейный клапан (линейная запорная арматура), используемый для полного открытия или перекрытия потока среды. Работа задвижки основана на подъёме или опускании запорного органа (клина/шибера), откуда и происходит её название. При полностью поднятом клине задвижка обеспечивает максимальный расход с минимальными потерями давления, а при опускании полностью перекрывает поток.

Ключевые особенности задвижек

Задвижки относятся к линейной запорной арматуре, в которой запорный орган в виде клина или диска полностью открывает или перекрывает проход, обеспечивая эффективный поток с минимальными потерями давления. Они двунаправленные, то есть допускают движение среды в любом направлении, и обеспечивают герметичное перекрытие при полном закрытии, что делает их подходящими для систем с высоким давлением, таких как нефте- и газопроводы, а также химическая промышленность. Задвижки изготавливаются из материалов, таких как литая сталь, нержавеющая сталь и высокопрочный чугун, отличаются долговечностью, невысокими требованиями к обслуживанию и универсальностью при работе с широким спектром рабочих сред.

Типы задвижек

Существует несколько типов задвижек, каждая из которых рассчитана на определённые области применения:

• Задвижка с выдвижным шпинделем (Rising Stem Gate Valve): Шпиндель перемещается вверх и вниз при открытии или закрытии задвижки, что позволяет визуально определить положение «открыто/закрыто». Широко применяется в нефтегазовой отрасли и на очистных сооружениях.

• Задвижка с невыдвижным шпинделем (Non-Rising Stem Gate Valve): Шпиндель остаётся внутри корпуса, что делает конструкцию более компактной и подходящей для монтажных зон с ограниченным пространством по высоте.

• Клиновая задвижка (Wedge Gate Valve): Клин клиновой формы обеспечивает прочное, плотное уплотнение и идеально подходит для работы при высоком давлении с минимальной утечкой.

• Задвижки с разрезным и упругим клином (Split Wedge and Flexible Wedge Gate Valves): Эти типы обеспечивают определённую гибкость уплотнения, что помогает компенсировать изменения давления и температуры и снижает риск подклинивания запорного органа при эксплуатации.

Что такое дисковый затвор (butterfly valve)?

Дисковый затвор – это поворотный клапан с четверть-оборота, в котором поворотный диск используется для регулирования потока среды. Свое название затвор получил благодаря схожести диска, вращающегося внутри корпуса клапана, с крыльями бабочки.

Ключевые особенности дисковых затворов

Дисковые затворы отличаются простой конструкцией, включающей основные элементы: диск, шпиндель (стержень), седло и привод. Их компактное исполнение и небольшой вес упрощают монтаж и делают их особенно удобными для установки в условиях ограниченного пространства, например в системах ОВК (отопление, вентиляция и кондиционирование) и на морских судах. Благодаря меньшему количеству деталей дисковые затворы более экономичны и обеспечивают быстрое управление потоком за счёт механизма поворота на 90°, что делает их оптимальными для систем, где важны быстрые операции открывания/закрывания, в том числе аварийных.

Дисковые затворы могут управляться вручную либо автоматически с помощью электрических, пневматических или гидравлических приводов, что обеспечивает точное регулирование и лёгкую интеграцию в автоматизированные системы. Хотя дисковые затворы обеспечивают эффективное управление потоком и низкие потери давления, они не подходят для условий высоких перепадов давления из-за возможных рисков утечки. Кроме того, диск остаётся в проходе даже при полностью открытом положении, что создаёт определённое гидравлическое сопротивление и делает их менее подходящими для применений, где требуется полностью свободный проход. Несмотря на эти ограничения, дисковые затворы универсальны, экономичны и широко используются в таких отраслях, как водоочистка, химическая переработка, а также нефтегазовая промышленность.

Типы дисковых затворов

Дисковые затворы выпускаются в нескольких исполнениях, включая:

• Концентрические дисковые затворы (Concentric Butterfly Valves): Самый простой тип, в котором ось шпинделя и диск расположены по центру корпуса. Подходят для низкого давления, например, в водораспределительных системах.
• Двухэксцентриковые дисковые затворы (Double Offset Butterfly Valves): Имеют смещение (эксцентриситет) осей шпинделя и диска, что уменьшает трение при работе. Подходят для более высоких давлений и температур, снижая износ уплотнений.
• Трёхэксцентриковые дисковые затворы (Triple Offset Butterfly Valves): Имеют три эксцентриситета, что практически устраняет трение и обеспечивает плотное металлическое уплотнение «металл по металлу». Такие затворы применяются в критически важных условиях с высокими давлениями, температурами или агрессивными химическими средами.

Различия между задвижкой и дисковым затвором

Выбор между задвижкой и дисковым затвором

Выбор между задвижкой и дисковым затвором в значительной степени зависит от требований конкретного применения. Для систем, где крайне важна герметичная изоляция и присутствует высокое давление, задвижки более предпочтительны благодаря лучшим характеристикам уплотнения и высокой долговечности. Однако в ситуациях с ограниченным пространством, необходимостью быстрого управления и при ограниченном бюджете оптимальным решением становятся дисковые затворы. Их компактность, меньшая стоимость и универсальность в управлении потоком делают их подходящими для широкого спектра средне- и низконапорных систем, таких как водораспределительные сети и системы ОВК.

В отраслях, где важно точное регулирование и дросселирование потока, дисковые затворы обеспечивают более высокий уровень контроля благодаря своей конструкции, тогда как задвижки лучше не использовать для регулирования, поскольку это может привести к повреждению запорного органа и седла.

Ключевые факторы выбора:

• Требуемый уровень давления: задвижки – для высокого давления; дисковые затворы – для среднего и низкого давления.
• Ограничения по пространству: дисковые затворы более компактны и удобны при дефиците монтажного пространства.
• Стоимость: дисковые затворы, как правило, более экономичны.
• Регулирование потока: дисковые затворы лучше подходят для дросселирования, тогда как задвижки оптимальны для полного перекрытия.
• Обслуживание: учитывайте долгосрочные требования к техническому обслуживанию и сложность монтажа/демонтажа.

Области применения задвижек и дисковых затворов

Применение задвижек

Задвижки используются в самых разных отраслях благодаря своей универсальности:

• Нефтегазовая промышленность: применяются для перекрытия и управления потоком сырой нефти, природного газа и других сред в трубопроводах и резервуарах.
• Водоснабжение и водоочистка: задвижки используются для изоляции отдельных участков системы при обслуживании и для управления потоком воды и реагентов.
• Энергетика: применяются для регулирования потока пара, охлаждающей воды и других сред на электростанциях.
• Морская отрасль и системы ОВК: задвижки также используются в судовых системах и в системах отопления, вентиляции и кондиционирования для работы с различными средами в широком диапазоне условий.

Применение дисковых затворов

• Водоочистка: управление потоком в муниципальных сетях и на очистных сооружениях.
• Химическая промышленность: управление агрессивными средами за счёт применения коррозионностойких материалов.
• Нефтегазовая отрасль: во многих случаях дисковые затворы постепенно вытесняют традиционные шаровые краны благодаря более низкой стоимости и простоте монтажа.
• Пищевая промышленность: простота обслуживания и очистки делает их подходящими для пищевых и санитарных применений.

Особенности обслуживания

Обслуживание задвижек

Задвижки, как правило, имеют меньше быстроизнашиваемых деталей, поэтому требования к обслуживанию обычно невысокие. Тем не менее из-за более тяжёлой конструкции и больших габаритов монтаж и замена могут потребовать больше трудозатрат. Кроме того, в задвижках возможно подклинивание клина, особенно при редкой эксплуатации или при наличии загрязнений в рабочей среде, что может потребовать дополнительного обслуживания.

Обслуживание дисковых затворов

Дисковые затворы имеют простую и лёгкую конструкцию с меньшим числом подвижных элементов, что зачастую делает их обслуживание более быстрым и экономичным. Если предполагается частое срабатывание арматуры, дисковые затворы благодаря удобному доступу и низким эксплуатационным затратам становятся более предпочтительным вариантом.

Заключение

В конечном итоге выбор между задвижкой и дисковым затвором будет зависеть от таких факторов, как стоимость, доступное монтажное пространство и конкретные требования вашей трубопроводной системы. Задвижки больше подходят для применений, где критически важна полная герметичная отсечка, тогда как дисковые затворы являются отличным решением при частых операциях и необходимости регулирования потока.

Если вы не уверены, какой тип арматуры лучше соответствует вашим задачам, имеет смысл проконсультироваться со специалистом по клапанам и запорно-регулирующей арматуре, который сможет дать рекомендации с учётом конкретных параметров вашего проекта.

Оптимизируйте свою систему с Tanggong Valve Group

В Tanggong Valve Group мы предлагаем широкий ассортимент как задвижек, так и дисковых затворов, соответствующих самым высоким отраслевым стандартам. Нужны ли вам долговечные задвижки с герметичным перекрытием или лёгкие в эксплуатации дисковые затворы – у нас есть решения, которые подойдут под ваши индивидуальные требования.

Готовы подобрать оптимальную арматуру для вашего проекта? Свяжитесь с нами уже сегодня, чтобы обсудить детали с нашими специалистами и начать сотрудничество.